筆者太太Amy的表姨甥羅先生及他太太邀請我倆參加他們和好友們的「重慶長江三峽八天遊」, 我倆欣然接受, 頗為興奮。
2025年5月29日星期四端午節前兩天的上午11時, 我與太太, 連同我的輪椅, 乘坐的士前往香港國際機場, 與Amy的表姨甥羅先生、太太及他們的朋友 (大部份都已經退休), 一行16人集合; 乘坐中國國航下午四時半的航班直飛重慶市。 傍晚六時半飛機抵達重慶江北機場。 當地導遊羅小姐迎接我們一行16人登上旅遊巴士前往重慶市中心。 大約一個小時, 我們去到一間餐廳, 吃了首頓晚/團餐; 然後, 旅遊巴士送我們入住重慶市中心城區假日酒店 (Holiday Inn, Chongqing)。
翌日星期五上午吃過自助早餐後, 旅遊巴士送我們往中國聞名的李子垻輕鐵站參觀。 李子垻輕鐵站 位於重慶市渝中區，是重慶軌道交通2號線車站，車站編號2/07。 李子垻站為架空車站，位於一幢19層建築物的六樓至八樓，以下樓層是商鋪，以上則是住宅。車站共設有2個出入口。
根據1998年設計的結構圖顯示，車站雖然將單軌與樓房融為一體，但事實上互不干擾，建築物內壁與軌道橋墩有20公分的距離。該站的「穿越」設計在中國大陸範圍內更是首例。
午餐後我們參觀了一個由香港時代廣場集團建設和營運的巨型商場; 之後, 旅遊巴士送我們到重慶長江郵輪碼頭. 準備登上「長江三號」郵輪, 展開四天三晚的長江三狹之旅, 以湖北省宜昌市為終點。 但是, 從碼頭登上「長江三號」郵輪需要歩行落大約250级樓梯, 對我這個坐輪椅的傷殘老人, 幾乎是一個「不可能的危險任務」。 於是, 我和太太只好聘用了當地兩位挑伕 (一位高大、一位比較矮小), 連人坐着輪椅, 把我抬落幾十米的梯级及駁船, 送到「長江三號」郵輪一樓的入口處。 兩位挑伕汗流浹背地、哼着順口令, 化了十多分鐘, 把我連人坐着輪椅 (大約重200磅) 安全送進「長江三號」郵輪。 我十分佩服這兩位挑伕的技能, 雖然我和太太只付出了人民幣250元, 但他倆付出了九牛二虎之力; 並讓我深深明白了甚麼是「血汗錢」。
游紹永博士
香港科技專上書院財務長及學術顧問
(全文字數: 817)
16/06/2025
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